暴风资源
剧情简介
当年(nián )冬天，我到香港大屿山看风景，远山大海让我无比激动，两天以后在大澳住下，天天懒散在迷宫般的街道里，一个月后到尖沙嘴看夜景，不料看(kàn )到个夜警，我因为临时护照(zhào )过期而被遣送回内地。 我看(kàn )了很多年的中国队的足球，尤其是在看了今天的比赛以(yǐ )后，总结了一下，觉得中国(guó )队有这么几个很鲜明的特色： 而且这样的节目对人歧视有加，若是嘉宾是金庸巩利这样的人，一定安排在一流的酒店，全程机票头等仓；倘若是(shì )农民之类，电视台恨不得这(zhè )些人能够在他们的办公室里(lǐ )席地而睡，火车票只能报坐(zuò )的不报睡的。吃饭的时候客(kè )饭里有块肉已经属于很慷慨(kǎi )的了，最为可恶的是此时他们会上前说：我们都是吃客饭的，哪怕金庸来了也只能提供这个。这是台里的规矩。 说完觉得自己很矛盾，文学这样(yàng )的东西太复杂，不畅销了人(rén )家说你写的东西没有人看，太畅销了人家说看的人多的(de )不是好东西，中国不在少数(shù )的作家专家学者希望我写的(de )东西再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾，理由是像这样用人物对话来凑字数的学生(shēng )小说儿童文学没有文学价值(zhí )，虽然我的书往往几十页不(bú )出现一句人物对话，要对话(huà )起来也不超过五句话。因为(wéi )我觉得人有的时候说话很没(méi )有意思。 说真的，做教师除了没有什么前途，做来做去还是一个教师以外，真是很幸福的职业了。 - 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超(chāo )前(qián )了，试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的，而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情(qíng )结，动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的(de )成(chéng )本都要省下来，而国人又(yòu )在下面瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息，而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的，说四万买的车花了(le )八万块钱改装，结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 当年春天即将夏天，就是在我偷车以前一段时间，我觉得孤立无援，每天看《鲁滨逊漂(piāo )流记》，觉得此书与我的(de )现实生活颇为相像，如同身(shēn )陷孤岛，无法自救，惟一不(bú )同的是鲁滨逊这家伙身边没(méi )有一个人，倘若看见人的出(chū )现肯定会吓一跳，而我身边都是人，巴不得让这个城市再广岛一次。 还有一个家伙近视，没看见前面卡车是装了钢板的，结果被钢筋削掉脑袋，但是这家伙还不依不饶，车(chē )子始终向前冲去。据说当时(shí )的卡车司机平静地说：那人(rén )厉害，没头了都开这么快。 他们会说：我去新西兰主要(yào )是因为那里的空气好。
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