我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说(shuō )看了我的新(xīn )书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高(gāo )一变成了高三,偶像从张信(xìn )哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不(bú )能考虑到你(nǐ )们的(de )兴趣。这是一种风格。 如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑(jí )肯定会分车的驱(qū )动方式和油(yóu )门深(shēn )浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。 于是我们给他做了一个大包围,换了个大尾翼,车主(zhǔ )看过以后十(shí )分满(mǎn )意,付好钱就开出去了,看着车子缓缓开远,我朋友感叹道:改得真他妈像个棺材。 而老夏因为是这方面的元老人物(wù ),自然受到大家(jiā )尊敬,很多(duō )泡妞(niū )无方的家伙觉得有必要利其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣,在他被开除前一共(gòng )经手了十部(bù )车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已经有了一番事业,比起和徐小芹(qín )在一起时候的懵(měng )懂已经向前(qián )迈进(jìn )了一大步。 事情的过程是老夏马上精神亢奋,降一个挡后油门把手差点给拧下来。一路上我们的速度达到一百五十,此时老夏肯定被(bèi )泪水模糊了双眼,眼前什么都没有,连路都没了,此时如果冲进商店肯定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度外了一段时间以(yǐ )后,我们终(zhōng )于追(zhuī )到了那部白车的屁股后面,此时我们才看清楚车屁股上的EVOLUTION字样,这意味着,我们追到的是一部三菱的枪骑兵,世界拉(lā )力赛冠军车。 他说:这有几辆两冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点。