暴风资源
剧情简介
不过最最让人觉得厉害的是，在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊，你两个中国人有什么东(dōng )西不得不用英语来说的? 尤其是从国外回来的中国学生，听他(tā )们说话时，我作为一(yī )个中国人，还是连杀(shā )了同胞的心都有。所(suǒ )以只能说：你不是有(yǒu )钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是一样去新西兰这样的穷国家? 然后那老家伙说：这怎么可能成功啊，你们连经验都没有，怎么写得好啊? 到了上海(hǎi )以后，我借钱在郊区(qū )租了一个房间，开始正儿八经从事文学(xué )创作，想要用稿费生(shēng )活，每天白天就把自(zì )己憋在家里拼命写东(dōng )西，一个礼拜里面一(yī )共写了三个小说，全投给了《小说界》，结果没有音讯，而我所有的文学激情都耗费在这三个小说里面。 至于老夏以后如何一跃成为作家而(ér )且还是一个乡土作家(jiā )，我始终无法知道。 他说：这有几辆(liàng )两冲程的TZM，雅马哈的(de )，一百五十CC，比这车(chē )还小点。 老夏的车经(jīng )过修理和重新油漆以(yǐ )后我开了一天，停路边的时候没撑好车子倒了下去，因为不得要领，所以扶了半个多钟头的车，当我再次发动的时候，几个校警跑过来说根(gēn )据学校的最新规定校(xiào )内不准开摩托车。我说：难道我推着它(tā )走啊? 我觉得此话有理(lǐ )，两手抱紧他的腰，然后只感觉车子神经(jīng )质地抖动了一下，然(rán )后听见老夏大叫：不行了，我要掉下去了，快放手，痒死我了。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结，动(dòng )辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真(zhēn )皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息，而车一到(dào )六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了，但(dàn )这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
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