所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因(yīn )为在香(xiāng )港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一(yī )个水平(píng )高到内地读者都无法问出的问题。 我们忙说正是此地,那家伙四下打量一下说:改车(chē )的地方(fāng )应该也有洗车吧? 所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。 后来我将我出的许(xǔ )多文字(zì )作点修(xiū )改以后出版,销量出奇的好,此时一凡已经是国内知名的星,要见他还得打电话给他(tā )经济人(rén ),通常的答案是一凡正在忙,过会儿他会转告。后来我打过多次,结果全是这样,终(zhōng )于明白(bái )原来一凡的经济人的作用就是在一凡的电话里喊:您所拨打的用户正忙,请稍后再拨(bō )。 我刚(gāng )刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗? 我喜欢车有一个很重要的(de )原因是(shì )赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所(suǒ )以不分(fèn )好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未(wèi )成年人(rén )阶段,愣说是一种风格也没有办法。 在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视(shì )谈话节(jiē )目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者,总体感觉就(jiù )是这是(shì )素质极其低下的群体,简单地说就是最最混饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损(sǔn )失比死(sǐ )几个这方面的要大得多。