此后我决定将车的中段(duàn )和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日(rì )本(běn )定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为(wéi )有(yǒu )拖(tuō )拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。 内地的汽车(chē )杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车(chē )报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷(jié )达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下(xià )来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风(fēng )口(kǒu )不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷(péng )算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(shuō )四(sì )万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但(dàn )这(zhè )样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话(huà )说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑(tiāo )衅(xìn ),结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环(huán )路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到(dào )右(yòu )边(biān )总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。 后来大(dà )年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说(shuō )在(zài )街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤(chàn )抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路(lù )上(shàng )的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发(fā )誓以后在街上再也不超过一百二十。 后来这个(gè )剧(jù )依然继续下去,大家拍电视像拍皮球似的,一个多月时间里就完成了二十集,然后大家放大(dà )假,各自分到十万块钱回上海。 当天阿超给了(le )老(lǎo )夏一千块钱的见面礼,并且在晚上八点的时候,老夏准时到了阿超约的地方,那时候那里已经停了十来部跑车,老夏开车过去的时候,一帮(bāng )人(rén )忙围住了老夏的车,仔细端详以后骂道:屁,什么都没改就想赢钱。