暴风资源
剧情简介
最后在我们的百般解说下他终于(yú )放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说(shuō )：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后割了你的车(chē )顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了(le )重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果(guǒ )要改(gǎi )的话就在这纸上签个字吧。 而老夏因为是这方面的元(yuán )老人物，自然受到大家尊敬，很多泡妞无方的家伙觉得有(yǒu )必要利其器，所以纷纷委托老夏买车，老夏基本上每部车(chē )收取一千块钱的回扣，在他被开除前一共经手了十部车，赚了一万多，生活滋润，不亦乐乎，并且开始感谢徐(xú )小芹(qín )的离开，因为此人觉得他已经有了一番事业，比起和(hé )徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大步。 内地的(de )汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一(yī )到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如(rú )敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下(xià )场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。 路上我疑惑的是为什么一样的艺术，人家可以(yǐ )卖艺，而我写作却想卖也卖不了，人家往路边一坐唱几首(shǒu )歌就是穷困的艺术家，而我往路边一坐就是乞丐。答(dá )案是(shì )：他所学的东西不是每个人都会的，而我所会的东西(xī )是每个人不用学都会的。 四天以后我在路上遇见这辆车，那人开得飞快，在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停(tíng )车，那小子就要撞上去了。此时我的心情十分紧张，不禁(jìn )大叫一声：撞! 老夏激动得以为这是一个赛车俱乐部，未来(lái )马上变得美好起来。
猜你喜欢