暴风资源
剧情简介
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就(jiù )两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但(dàn )是北京最近(jìn )也出现了一些平的路，不过在那些平的路上(shàng )常常会让人匪夷所思(sī )地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里只能(néng )冒出三个字——颠死他。 当年冬天，我到香港大屿山看风景，远山大海让我(wǒ )无比激动，两天以后在大澳住下，天天懒散在迷宫般的街道里，一个月后到(dào )尖沙嘴看夜(yè )景，不料看到个夜警，我因为临时护照过期(qī )而被遣送回内地。 这(zhè )时候，我中央台的解说员说：李铁做得对，李铁的头脑(nǎo )还是很冷静的，他的大脚解围故意将球踢出界，为队员的回防赢得了宝贵的(de )时间。然后(hòu )又突然冒出另外一个声音说：胡指导说得对，中国队的后场就缺(quē )少李铁这样(yàng )能出脚坚决的球员。以为这俩哥儿们贫完了(le )，不想又冒出一个声(shēng )音：李铁不愧是中国队场上不可或缺的一个球员，他的(de )绰号就是跑不死，他的特点是——说着说着，其他两个解说一起打断他的话(huà )在那儿叫：哎呀!中国队漏人了，这个球太可惜了，江津手摸到了皮球，但是(shì )还是不能阻(zǔ )止球滚入网窝啊。 - 内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看，因为实在是太超(chāo )前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果(guǒ )是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座(zuò )安全带和后座头枕的(de )成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到(dào )六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓，居(jū )然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前(qián )在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 或者说当(dāng )遭受种种暗(àn )算，我始终不曾想过要靠在老师或者上司的(de )大腿上寻求温暖，只(zhī )是需要一个漂亮如我想象的姑娘，一部车子的后座。这(zhè )样的想法十分消极，因为据说人在这样的情况下要奋勇前进，然而问题关键(jiàn )是当此人不想前进的时候，是否可以让他安静。 所以我现在只看香港台湾的(de )汽车杂志。但是发展之下也有问题，因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法(fǎ )不违法这样的问题，甚至还在香港《人车志》上看见一(yī )个水平高到内地读者都无法问出的问题。 于是我掏出五百块钱塞她手里说：这些钱你买个自行车吧，正符合条件，以后就别找我了。 我相信老夏买这车(chē )是后悔的，因为这车花了他所有的积蓄，而且不能有任何的事故发生，一来(lái )因为全学院人目光都盯着这部车，倘若一次回来被人发(fā )现缺了一个反光镜什么的，必将遭受耻笑。而且一旦发生事故，车和人都没(méi )钱去修了。
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